3月15~3月20日，我院付永领教授和郭建文博士后在法国图卢兹参加了“航空航天作动系统和元件先进技术最新进展研讨会（Recent Advances in Aerospace Actuation Systems and Components）”，付永领教授受邀做大会主题报告，介绍了北航流体传动与控制技术研发中心在EHA控制技术方面的研究成果🔯，并与与会专家学者进行相关研究内容探讨🛄🧑🏽‍🍼。



　　航空航天作动系统和元件先进技术最新进展研讨会由法国国立应用科学凯发K8和克莱门特激光研究所共同主办🎃，在法国图卢兹每两年举办一次，为世界各国作动系统和元件研究团体提供了交流平台，以探讨当前航空航天作动器技术发展现状和发展趋势🎴🔡。法国国立应用科学凯发K8的Jean-Charles-Mare教授（北航客座教授）为大会主席🧔🏿‍♂️🧑🏽‍🦰，付永领教授为会议科学委员会和组织委员会委员🕷。本次会议共有超过120人与会，主要来自包括欧盟🕢🚶🏻‍♀️‍➡️、中国、美国、日本、印度👩🏻‍💻、俄罗斯等国家和地区的大学、研究所和企业，例如法国国立应用科学凯发K8、北京凯发K8娱乐平台招商官方网站、汉堡科技大学📆、欧洲空中客车公司、SAFRAN飞机公司、德国Liebherr公司☢️、法国Goodrich公司、美国MOOG公司等等🧑🏼‍🚒。会议论文采取集中展示方式，与会代表共同聆听交流。会议以航空航天作动器相关技术研究为主旨，重点介绍和探讨作动器建模仿真技术、驱动控制技术、健康管理技术、阀设计技术以及作动器标准化进展👲🏽。



　　会议还安排大会代表一起前往空客总部参观了图卢兹航空博物馆，观看并了解了A380机身运输机、A330机体内部结构和管路布置以及划时代意义的协和飞机。
　　会后🚶🏻‍➡️，付永领教授与中法工程师凯发K8副院长于黎明教授共同前往中国旅法航空航天协会🚭🤸🏽，与协会会员进行座谈交流，付永领教授向协会会员们介绍了我中心及国内在作动器技术研究方面的进展。会议期间，付永领教授和郭建文博士后还与在INSA大学学习的博士研究生进行了交流🧛🏽‍♀️，指导博士生关注该领域最新技术进展，鼓励其向高水平杂志和会议上发表最新研究成果。



　　本次会议的参与和交流🤽🏽‍♂️，让课题组了解到了国外航天作动器最前沿的技术和产品发展动态，拓宽了知识视野👼🏽，为课题组相关技术和产品的攻破和研发提供了参考解决途径👰🏿。同时🚣🏽，通过会议交流，与国外同行建立了诸多联系👩‍👩‍👦，为后续合作打下基础🟩。此会议将在2018年继续举行，同样围绕航天作动系统和元件相关技术🧔🏿，进行相关研究的师生可做关注🖕🏽。



机电工程及自动化系
2016年3月24日