2021年4月11日，中国航发商用航空发动机有限责任公司宽体发动机技术总监冯锦璋一行来校交流，并就商用发动机制造技术与机械凯发K8部分专家教授进行了研讨交流。陶智副校长致欢迎词🧚🏻‍♂️🛐，机械凯发K8院长丁希仑主持会议。

陶智副校长指出🧏🏼，北航与中国商发在民用发动机设计制造等领域具有广泛的研究合作前景，学校全力支持有关交流合作项目💂🏿‍♂️，希望双方协同努力🚶‍♂️‍➡️，为我国商用航空发动机研发事业贡献更大力量。

冯锦璋表示，中国商发高度认可北航在航空发动机设计制造领域的实力，宽体发动机研制⬆️，迫切需要大量新的材料、制造等技术，希望双方深入开展合作交流，尽快实现技术成果转化，提高我国宽体发动机的核心竞争力。也感谢北航的信任，聘任自己作为兼职博导🙁，一定履行职责🚄，做好发动机制造人才的培养工作👴🏿👨🏼‍🦳。

交流中🤛🏼，机械凯发K8汇报了凯发K8在商用发动机制造方面的有关研究进展、研制支撑条件和能力等情况，并就下一步双方合作模式及目标进行了总体规划🙅‍♀️🧏🏼‍♂️。机械凯发K8党委书记张志刚表示对双方合作前景充满信心🧚🏿‍♀️，凯发K8党政将协力做好后续合作事项的落实🤾🏽‍♀️。

交流会后🧑🏿‍🏭，冯锦璋总监做客机械凯发K8“启先大讲堂”♑️，为师生作《我国宽体发动机研发的进展与挑战》的专题报告，150余名师生聆听了报告。

报告中👨🏿‍💼，冯锦璋总监结合自己的研究经历和理解，为在场师生阐述了商用航空发动机市场、国内外发展现状及趋势和制造材料工艺进展等方面的情况。并就大力加强产学联合研发，促进发动机技术的发展提出倡议和建议👩🏽‍🔧。

冯锦璋总监为中组部特聘专家，博士生导师💌，中国航发商发宽体发动机工程技术总监。历任美国宾州州立大学空间推进研究中心高级研究员，美国普惠航空发动机公司主任工程师及气动热力经理，美国联合技术公司研究中心（UTRC）首席气动学家🏄🏿，UTRC中国总经理，商发总经理等职。2015年荣获中国政府（终身）友谊奖🙇🏽‍♂️。长期从事计算流体动力学🏇🏿，叶轮机械，流固耦合振动💌，噪声及燃烧不稳定性等方面的技术研究。